1. Почему, на ваш взгляд, согласно Кодексу Российской Федерации об административных правонарушениях ужесточены наказания для пешеходов и водителей, нарушающих Правила дорожного движения?
2. Почему любое транспортное средство является источником опасности?
3. В чём, на ваш взгляд, заключается лучший повысить личную дорожно-транспортную безопасность?
4. Какую роль может сыграть вождение велосипеда для подготовки грамотного водителя мотоцикла или автомобиля?

мир без наркотиков скучен

журнал! про охрану труда

увидев ведро на щите, у многих возникает вопрос: "с какой целью ведро делают конусообразным? " версий этого ответа оказалась масса.

• первая мысль, увидев конусообразное ведро, - такую форму придумали для того, чтобы вещь обихода не украли с щита, ведь оно не удобно в хозяйстве.

• таким ведром гораздо проще, чем плоскодонным, зачерпывать воду (особенно это касается глубинных колодцев), в то время как обыкновенное плавает по поверхности воды, как поплавок, а конусное сразу черпает воду.

• конусовидное ведро удобно брать сразу двумя руками: одной за острую часть конуса, другой - за ручку. вероятность того, что верх конуса выскользнет из рук, несколько ниже, чем край обыкновенного ведра. особенно это удобно , так как они работают в толстых рукавицах.

• в ведре, изготовленном в виде конуса, не возникают схлопывания при выбросе воды, в связи с этим жидкость не расплескивается и вылетает на большее расстояние, бьет целенаправленно.

• конусное ведро при в зимнее время года позволяет пробивать им лунки на водоемах во льду.

• форма конуса обеспечивает ведру наибольшую жесткость, оно не разрушается и не мнется при падении.

• производственный процесс конусного ведра заметно , так как не нужно изготавливать днище.

• выгодный раскрой конусовидного ведра - минимальный расход жести обеспечивает максимальную наполняемость емкости, а это около 8 литров воды.

• во время зачастую требуется бежать с полным ведром, его форма в виде конуса позволяет не отбить при этом ноги, что можно легко сделать с плоскодонным ведром.

• форма такого ведра - традиция, заложенная флотом: в старину на кораблях делали ведра из многослойной парусины и кроили их в форме конуса.

• ведро в виде конуса придумали специально для того, чтобы на никто не отдыхал: такое ведро не поставишь и не сядешь на него "перекурить".

• такое ведро - просто образец, чтобы тот, кто прибежал на без ничего, мог сам из подручных материалов (жести, брезента, проволоки) сделать подобное.

• шуточный вариант: на новый год ответственный за технику безопасности и безопасность такое ведро надевает на голову вместо шапочки, берет багор в руки вместо посоха и играет деда мороза.

• конусообразными ведрами легче зачерпывать песок из специального ящика, держась одной рукой за вершину конуса, а другой - за край ведра.

• версия - из ведра-конуса вода выплескивается гораздо дальше и бьет прямо в цель.

• коническая форма ведра придумана для того, чтобы во время при падении вода все-таки вылилась на огонь.

версий того, по какой причине ведро делается в виде конуса, много. в любом случае, такая форма (по утверждениям ) весьма удобна при тушении возгораний как водой, так и песком.