Двигателем промышленного развития россии в этот период стало железнодорожное строительство. в 1851 г. открылась первая железная дорога москва - петербург. к участию в железнодорожном строительстве стал привлекаться, помимо государственного, также частный капитал, в том числе иностранный. за период с 1861 г. по 1885 г. было построено 35% всей сети железных дорог. ускоренными темпами развивалась промышленность, объем которой за 1861 - 1900 гг. вырос более чем в 7 раз (для сравнения: в германии - в 5 раз, во франции - в 2,5 раза, в - в 2 раза); россия становилась крупнейшим экспортером нефти в мире [4]. росту во многом способствовала реализация программы ускоренной индустриализации в 90-е годы xix века, одним из инициаторов которой был с.ю. витте (в 1892 - 1903 годах занимал пост министра финансов и путей сообщения, с 1903 по 1906 - председателя комитета, а затем совета министров). программа витте включала следующие направления: концентрация значительных средств на развитие приоритетных отраслей промышленности, железнодорожное строительство, таможенная защита отечественной промышленности от иностранной конкуренции, широкое привлечение иностранного капитала в виде займов и инвестиций, жесткая налоговая политика внутри страны, государственная монополия на производство и продажу водки, введение в 1897 г. золотого денежного обращения и стабилизация рубля, контроль за процессом эмиссии (выпуск денег, ценных бумаг). вместе с тем, следует отметить и усиление государственного регулирования , перенапряжение платежных сил населения, крестьянства в первую очередь, рост цен на промышленные товары, снижение благосостояния широких слоев населения [1].в 90-е годы xix в. россия совершила гигантский скачок в развитии: объем промышленного производства увеличился в 2 раза; было построено железных дорог больше, чем за предшествующие двадцать лет; сложились основные индустриальные районы страны: центрально-промышленный, северо-западный, польский, горнозаводской уральский, нефтяной бакинский. несмотря на кризис 1900 - 1903 гг. и негативное влияние на российскую промышленность -японской войны и первой революции, промышленный рост не прекращался, составив за 1904 - 1909 гг. в среднем за год 5%. в конце 1909 г. начался новый подъем, продолжавшийся до первой мировой войны, среднегодовые темпы прироста в этот период превысили 11%. но до 1914 г. еще не успели дать должного эффекта рост капиталовложений и техническая модернизация промышленности.характерной чертой российской был высокий уровень концентрации промышленного производства, по этому показателю страна занимала ведущее место в мире. в 1882 г. в россии появился "союз рельсовых фабрикантов", в 1887 г. - "союз сахарозаводчиков". среди крупнейших синдикатов числились "продуголь", "продпаровоз", "продвагон", "гвоздь", "трубопродажа", "медь" и др. в 1910 г. насчитывалось 50 синдикатов [4]. в 1910 - 1913 гг. и появляются монополии высшего уровня - тресты, концерны, промышленно-финансовые группы. среди крупнейших можно выделить "нобельмазут", один из трех крупнейших трестов в нефтяной промышленности. он объединял "товарищество братьев нобель", группу ротшильда, каспийско - черноморское общество, международный банк (петербург) и контролировал производство, переработку, транспортировку и продажу нефти. деятельность монополистических объединений в россии была запрещена законом, однако царские власти не применяли против них карательных мер.
Спасибо
Популярные вопросы