Объясните, почему доля в железнодорожном строительстве некоторых регионов и стран падает к концу 19 в.

потому что в древней индии наряду с другими животными продавались и люди. человек считался таким же рабом как и животное.  раба могли  подарить, проиграть, отдать за долги, т.е. он был эдакой "мебелью", собственностью хозяина.

четвероногие товары - это скот, животные, а двуногие - люди-рабы.

потому что кагбэ во многих странах есть разные животные и климат и как бы логику вклюив понимаем что лошадь в той же африке сложно использовать для пахоты - они там если и водятся то дикие а не