Есть вопросы?

Здесь Вы можете найти ответы на многие вопросы или задать свой вопрос!

Компания является экспортером туркменской нефти, отправляемой из

порта Красноводск на судах-танкерах смешанного (река-море) плавания (не-

большие суда грузоподъемностью 3-5 тыс. т). Груз следует из порта Красно-

водск по Каспию и по Волго-Донской системе до украинского порта Мариу-

поль. Осуществляя подобного рода схему перевозки, фирма оплачивает тран-

зит по территории России.

В порту Мариуполь груз (нефть и нефтепродукты) выгружается в неф-

тяные емкости и находится в них до подхода иностранного судна, которое

забирает нефть для доставки в одну из западно-европейских стран. Таким об-

разом, по данной схеме доставки груза фирма, помимо транзита по террито-

рии России, оплачивает транзитное хранение на территории Украины.

77

Желая избежать транзитного хранения, фирма заключила договор с ино-

странной компанией о том, что последняя будет подавать свои танкеры в порт

Мариуполь точно в срок прихода судна из Туркмении. Оба судна в порту

Мариуполь швартуются борт об борт, и перекачка груза идет из одного судна

в другое с использованием судового оборудования.

Задание. Предложите дальнейшие возможные пути рационализации

схемы перевозки и перегрузки нефтепродуктов по контрактам указанной

фирмы;

Знаешь правильный ответ?
Компания является экспортером туркменской нефти, отправляемой из порта Красноводск на судах-танкерах...

Популярные вопросы