Определить напряжение на среднеомном микрофоне с сопротивлением 120ом при токе 40мА.​

период уолебаний пружинного маятника:

т = 2п*кор(m/k)

с другой стороны в данной : т = 16/20 = 0,8 с. (время одного колебания).

находим массу m:

m = (t/2п)^2 *k = (0,4/3,14)^2 *250 = 4,05  кг.

ответ: 4 кг. (примерно)

путь туриста    8 + 6 = 14 км.

перемещение туриста    √(8² + 6²) = √100 = 10 км.

Для того, что бы автомобиль стронулся с места нужна сила тяги создаваемая двигателем. но этого мало! представьте себе, что автомобиль висит над землей с работающим двигателем. сдвинется ли он? конечно нет, потому что отсутствует сила сцепления с дорогой. а сила сцепления в данном случае - сила трения. на обледенелой дороге сила трения заметно снижается, поэтому независимо от мощности двигателя невозможно создать тягу, достаточную для движения, потому что реальная сила тяги противоположна силе трения и равна ей  по величине. то есть малость силы трения не позволяет развить достаточную силу тяги, что бы преодолеть инерцию покоя, пропорциональную большой массе автомобиля.. оказывается сила трения не только вредна? !

Нафталин - это как бензол, только не одно кольцо, а два. бензол это c6h6, если взять два кольца будет c`12h2, но надо понять, что два соседних углерода этих двух колец - общие, и двух водородов от каждого кольца  нету,  всего 4 водородов не досчитаемся, вместо них торчат палки этих колец. c10h8 - вот такая формула. формула диктует удельную теплоемкость нафталина температура плавления - можно считать 80°с, то есть греть до плавления  надо на 60°с, удельная теплоемкость твердого нафталина 1.3кдж/кг*к, то есть нагреть до точки плавления  нам обойдется в 0.2*60*1.3=15.6кдж, удельная теплота плавления151кдж/кг, на расплавление потребуется 0.2*151=30.2кдж, а всего 15.6+30.2=45.8кдж.