тогда суммарный импульс системы после взаимодействия тоже равен 0
в проекциях на горизонтальную ось относительно спокойной воды это выглядит так:
m(v-v) = (m+m)v, где m,m - массы человека и лодки, v- скорость человека относительно лодки, v - скорость лодки. (v-v) - искомая скорость человека относительно воды. найдем из этого уравнения v:
средняя квадратичная скорость теплового движения молекул определяется только температурой и наоборот. в выражение e = (3/2) kt не входит поступательное движение всего иначе находясь в самолете или в поезде мы бы неизбежно нагревались, хоть и скорость самолета значительно меньше ср. квадр. скорости молекул, но зарегистрировать подъем температуры было бы в современных условиях вполне этого не в указанном вами опыте - конечно в момент экстренного торможения увеличится давление на одну стенку, но аналогично уменьшится давление молекул на другую стенку, а среднеквадратичная скорость, определяемая из передачи импульса от молекулы к стенке - останется неизменной (это мое исключительно личное могу молекул еще никому не удалось взять
Ответ дал: Гость
f=k·q₁q₂÷r²;
f=9·10⁹·20·30÷9·10⁸=6 kh
знаками зарядов можно пренебречь т.к в формуле заряды по модулю.
Популярные вопросы