Запишите уравнения реакций с которых можно осуществить превращения: кмnо4--> о2--> zno

                  cl           cl         br         br

                  |           |           |           |

                  |

                  cl      

2khco3 = k2co3 + co2 + h2o

2nahco3 = na2co3 + co2 + h2o

пусть масса khco3 = х г.тогда масса nahco3 = 4,84 - x.

n(khco3) = m(khco3)/m(khco3) = x/100 моль

n(nahco3) = (4,84-x)/84 моль

по первой реакции: n1(co2) = n(khco3)/2 = x/200

по второй реакции: n2(co2) = n(nahco3)/2 = (4,84-x)/168

n(co2) = n1(co2) + n2(co2)

c другой стороны n(co2) = v(co2)/vm = 0,56/22,4 = 0,025 моль

составляем уравнение и решаем его:

x/200 + (4,84-x)/168 = 0,025

x = 4

m(khco3) = 4 г

m(nahco3) = 4,84 - 4 = 0,84 г

n(khco3) = 4/100 = 0,04 моль

n(nahco3) = 0,84/84 = 0,01 моль

n(k2co3) = n(khco3)/2 = 0,04/2 = 0,02 моль

m(k2co3) = n(k2co3)*m(k2co3) = 0,02*138 = 2,76 г

n(na2co3) = 0,01/2 = 0,005 моль

m(na2co3) = 0,005*106 = 0,53 г

исходная смесь состояла из 4 г khco3 и 0,84 г nahco3.

полученная смесь состоит из 2,76 г k2co3 и 0,53 г na2co3.

решение  4nh3+ 5o2= 4no+ 6h2o    восстановитель2n2 + 6h2o = 4nh3 + 3o2    окислитель

однородность смеси; • плотность топлива - при +20 "с должна составлять кг/м; • небольшую вязкость - с ее увеличением затрудняется протекание топлива через жиклеры, что ведет к обеднению смеси. вязкость в значительной степени зависит от температуры. при изменении температуры от +40 до —40 °с расход бензина через жиклер меняется на %; • испаряемость - способность переходить из жидкого состояния в газообразное. автомобильные бензины должны обладать такой испаряемостью, чтобы обеспечивались легкий пуск двигателя (особенно чвзимой), его быстрый прогрев, полное сгорание топлива, а также исключалось образование паровых пробок в топливной системе; • давление насыщенных паров - чем выше давление паров при испарении топлива в замкнутом пространстве, тем интенсивнее процесс их конденсации. стандартом ограничивается верхний предел давления паров летом - до 670 гпа и зимой - от 670 до 930 гпа. бензины с более высоким давлением склонны к образованию паровых пробок, при их использовании снижается наполнение цилиндров и теряется мощность двигателя, увеличиваются потери от испарения при хранении в баках автомобилей и на складах; • низкотемпературные свойства - способность бензина выдерживать низкие температуры; • сгорание бензина. под "сгоранием" применительно к автомобильным двигателям понимают быструю реакцию взаимодействия углеводородов топлива с кислородом воздуха с выделением значительного количества тепла. температура паров при горении достигает °с.