Роль ивана 3 в россии

иван третий -сын василия темного, годы правления 1462-1505. при иване 3 присоединены ярославское княжество 1471, тверское 1485, и тп. также иван 3 известен как создатель судебника 1497, нового на тот момент свода законов.при нем гос-во окончательно избавилось от зависимости от золотой орды и
раздвигнуло свои границы. еще отроком иван участвовал в походах против татар (1448, 1454, 1459 гг.) , многое повидал и к моменту вступления на престол в 1462 г. иван iii имел уже сложившийся характер, был готов принимать важные государственные решения. начало правления иван iii ознаменовал выпуском
золотых монет, на которых были отчеканены имена великого князя ивана iii и его сына ивана молодого, наследника престола. при иване iii началось оформление титула «великого князя всея руси» , а в некоторых документах он называет себя царем. при иване iii значительно расширилась территория руси,
москва стала централизованным государством.

неслучайно за иваном iii закрепилось прозвище «великий». именно ему удалось собрать вокруг москвы разрозненные княжества северо-восточной руси. при его жизни в состав единого государства вошли ярославское и ростовское княжества, вятка, пермь великая, тверь, новгород и другие земли. иван iii
первым из князей принял титул «государь всея руси» и ввел в обиход термин «россия». своему сыну великий князь передал территорию в несколько раз большую, чем получил в наследство сам. иван iii сделал решительный шаг к преодолению феодальной раздробленности и ликвидации удельной системы, заложил ,
политические, юридические и административные основы единого государства.

наиболее распространенными типами военных кораблей древней греции в xii-viii до нашей эры был триаконтор (тридцативёсельник) и пентеконтор (пятидесятивёсельник). триаконтор мало чем отличался от кораблей крита.гребцы на пентеконтре располагались в один ряд, по 25 человек с каждого борта. предположив что минимальное расстояние между гребцами 1 метр, длина гребной части корабля составляла не менее 25 метров. кроме того, к этому значению следует прибавить длину носовой и кормовой части судна. таким образом, мы получим общую длину судна около 30 метров. ширина судна составляла около 4 метров. максимальная скорость судна могла доходить до 9,5 узлов (17,5 км/ч). изначально, предназначение кораблей подобного типа, была перевозка войск. причем, гребцами на судне выступали сами же воины. это не был специальный корабль для уничтожения других судов.в основном все пенткеконтры строились беспалубными. но иногда встречались корабли и с палубами. палуба давала дополнительную защиту гребцам от солнца и стрел. кроме того, наличие палубы позволяло увеличить общее количество места для перевозки большего количества воинов, лошадей, колесниц.