Напишите мини — сочинение на тему «использование древесины в современном хозяйстве». в сочинении ответь на вопросы «можно ли утверждать, что по мере развития хозяйства роль древесины как уникального сырья снизится? », «для производства каких видов продукции древесина незаменима? ».

1. днепровско-неманский канал (огинская система)  канал огинского соединял реки днепр и неман (р. днепр → р. припять → р. ясельда → канал → оз. выгоновское → р. щара → р. неман → р. куршский залив, море). общая длина канала составляла 54 км. его сооружение было начато по инициативе и при финансовой поддержке известного композитора и поэта михаила казимира огинского. строительство канала длилось с 1770 по 1784 гг., а затем в 1866-1868 гг. выполнялась реконструкция отдельных его частей (тюльпанов и др. 1948). канал преимущественно использовался для транспортировки древесины из российской империи в мемель (теперь клайпеда) и кенигсберг (теперь калининград). перевозились также зерно, мех, лен, мед и другие грузы. максимальный грузопоток был достигнут в 1847-1848 гг. (лопух 1989).  полностью разрушенный во время первой мировой войны, канал был реконструирован в 1924-1939 гг. однако его значение как транспортного пути было утеряно уже к концу xix в. в связи с широким развитием железных дорог. в первой половине xx в. огинская система использовалась лишь как местный судоходный путь на отдельных участках (телеханы-пинск) и между крупными населенными пунктами по реке щара. в 1942 г. во время боя между партизанами и войсками навигационная система канала была разрушена и больше не восстанавливалась. в 1980 г. канал перекрыли земляной на выходе из озера выгоновского (геаграфiя беларусi 1992). в настоящее время правительство беларуси планирует реконструировать всю огинскую систему для восстановления судоходства. это, в свою очередь, восстановит коридор миграции гидробионтов из днепра в неман.  2 днепровско-бугский канал (королевский канал)  этот канал пролегает между реками днепр и висла (черное море → р. днепр → р. припять → р. пина → канал → р. мухавец → р. западный буг → р. висла → море) и был построен для осуществления судоходства между херсоном (побережье черного моря) и гданьском (побережье моря). общая длина канала составляет 196 км. в его состав входят канализованная часть реки пина (74 км), собственно канал, проходящий через водораздельный бьеф (королевский канал, 58 км), и канализованная часть реки мухавец (64 км). строительство канала началось в 1775 г., однако вскоре было приостановлено и далее возобновлено только в 1848 г. (тюльпанов и др. 1948). тем не менее, перемещение грузов началось еще до окончания строительства. например, уже в 1817 г., по каналу прошли 382 судна и 221 плот древесины (лопух 1989).  судоходство было возможным только в многоводные годы и, как правило, весной (блакiтная кнiга беларусi 1994). королевский канал был построен преимущественно для транспортировки древесины в виде плотов, и, соответственно, грузопоток был в основном односторонним, т.е. большинство плотов направлялось в сторону вислы. например, в 1897 г. 241 судно с 14290 плотами прошло через г. брест в польшу и только 14 суден (без плотов) прошли в обратном направлении (днепровско-бугская система 1903).  в 1919-1939 гг. основные конструкции канала вышли из строя, однако в 1940 г. их отремонтировали, а сам канал расширили для облегчения судоходства (тюльпанов и др. 1948). во время второй мировой войны основные конструкции опять были разрушены, но затем реконструированы в 1945-1946 гг. в это же время на реке мухавец в г. бресте была построена глухая плотина для поддержания высокого уровня воды в канале. тем самым гидрологическая связь между реками мухавец и западный буг была прервана (тюльпанов и др. 1948, блакiтная кнiга беларусi 1994).

1)потому что в жарких странах население всегда селиться в долинах и дельтах рек где и почва плодороднее

2)япония постиндустриальная страна. в ней преобладает сфера обслуживания. и немного индустрия.тоесть грубо говоря японцы закупают сырье у сырьевых придатков (стран 3-го мира) и производят у себя товары которые и , а так же услуги и технологии. ей просто незачем добывать сырье(темболее у неё его почти нету) если намного выгоднее купить сырье за копейки, произвести из него товар, и продать за оч. дорого. они производят технологии и знания. 

по положению россия — евразийская страна, так как часть ее территории расположена в европе, часть — в азии (сибирь и дальний восток), а в целом она занимает пространство (площадью 17,1 млн кв. км, протяженностью в меридиональном направлении 2,5—4 тыс. км, в широтном — 9 тыс. км) северной евразии. ее крайняя северная точка (77 ° 43' с. ш.) находится за полярным кругом (мыс челюскин полуострова таймыр), южная (41 ° 11' с. ш.) - примерно на 40-й параллели северной широты (гора базардюзю главного хребта большого кавказа, на границе республики дагестан с азербайджаном), западная (19 ° 38' в. д.) — в восточном полушарии, неподалеку от нулевого меридиана (песчаная коса гданьского залива моря, около калининграда), а восточная (168 ° 40' з. д.) — уже в западном полушарии (мыс дежнева полуострова чукотский). территория россии расположена в пределах одиннадцати часовых поясов.

пределы территории россии очерчены в основном морскими рубежами — из общей протяженности ее границ (58,6 тыс. км) более 2/3 морские (44,3 тыс. км) и лишь 1/3 сухопутные (14,3 тыс. км).

морские границы проходят на расстоянии 12 миль (22,2 км) от побережья, далее идет 200-мильная (370 км) зона,

наибольшую протяженность морские границы россии имеют на северном ледовитом океане, где они отделяют российский сектор арктики (по меридианам, проходящим через крайние — западную и восточную — точки страны) с расположенными в нем островами (земля франца-иосифа, новая земля, северная земля, новосибирские острова, остров врангеля) от канадского, норвежского и американского (сша) секторов.

на востоке граница россии проходит по морям тихого океана: на северо-востоке по берингову проливу она является разделительной линией между россией и сша, а на юго-востоке по проливу лаперуза (между островами сахалин и хоккайдо) и кунаширский (между островами кунашир и хоккайдо) - между россией и японией.

границы, проходящие по акваториям , черного и азовского и каспийского морей, невелики по протяженности, но важны для россии не только с точки зрения ее присутствия здесь как морской державы, но и возможных контактов со странами, расположенными в пределах и за пределами этих бассейнов. в частности, по морю идет кратчайший путь в атлантический океан, пролегают самые удобные морские пути между россией, польшей, литвой, германией и другими странами, имеющими выход в море; по черному морю осуществляются внешнеторговые сообщения с украиной, грузией, турцией, болгарией и румынией» а по выходу из него (через проливы босфор и дарданеллы) — со средиземноморскими странами и др.; по каспийскому морю россия имеет прямой выход к туркмении и ирану.

на западе и юге государственная граница страны проходит в основном по суше. сухопутная граница разъединяет россию с 14 странами: на северо-западе — с норвегией и финляндией, на западе — с эстонией, латвией, литвой, польшей (с последними двумя странами непосредственно граничит калининградская область — анклав россии на побережье) и белоруссией, на юго-западе — с украиной, на юге — с грузией, азербайджаном и казахстаном, на юго-востоке — с китаем, монголией и корейской народно-демократической республикой, самая большая по протяженности сухопутная граница — с казахстаном (7 200 км), затем с китаем (4 350 км) и монголией (3 400 км), самая короткая — с кндр (17 км). сухопутные границы проходят по естественным рубежам — равнинам, горам, рекам и пр. большая их часть ( или восточно-европейская равнина - на границе со странами , белоруссией, украиной; прикаспийская и западно-сибирская низменность - на границе с казахстаном; реки уссури, амур, аргунь и озеро ханка — на границе с китаем и др.) не создает преград для перемещения людей и грузов, напротив, даже благоприятствуют этому. небольшие трудности в этом плане возникают у россии с грузией, азербайджаном и монголией, границы с которыми в основном проходит по горной местности (по горам большого кавказа, алтая, саянам, яблоновому хребту). однако трудности эти легко преодолимы — на этом участке границы проложены автомагистрали (военно-грузинская дорога от владикавказа через крестовый перевал до тбилиси; чуйский и кяхтинский тракты, связывающие россию с монголией, и др.) т железнодорожные линии (махачкала — баку, заудинский - наушки и борзя - соловьевск для перевозки грузов в монголию и обратно и а связь с грузией и азербайджаном удобно поддерживать и морем. не случайно россия по всему периметру своих сухопутных границ еще с давних времен активно взаимодействует с сопредельными странами.

региональная политика государства — это сфера деятельности по , социальным и политическим развитием страны в пространственном, региональном аспекте, т.е. связанная с взаимоотношениями между государством и районами, а также районов между собой.

 

  региональная политика играет значительную роль в наиболее развитых странах, хотя в менее развитых странах региональные проблемы часто оказываются более острыми. это обусловлено тем, что проведение региональной политики требует значительных средств.

  главная цель региональной политики развитых старн мира создание условий для вхождения в рынок всех заинтересованных регионов, предприятий и граждан, для раскрытия и развития их целевых способностей и предприимчивости с учетом территориальной специфики.