Давление в воздушном шаре 200 кПа, а его объем 30м^3. Найдите внутреннюю энергию аргона, заполняющего шар?

изохорный процесс-постоянный объем

изобарный-давление (барометр-прибор для измерения атм. давления)

изотермический-температура(термометр-прибор для измерения температуры)

за 1 сек тратится бензина на n/кпд = 9,2/0,2 = 46 кдж.

8 л бензина тратится за  с бензина * 8/46 кдж = 230400 кдж /46 кдж = 5009 сек.

значит, его хватит на (u/3,6) *  t = (80/3,6) * 5009  = 22,222 * 5009 = 111309,98 м = 111,31 км.

ответ: на 111, 31 км.

q=c*m*δt=4200*60*m=500000

m=500000/(4200*60)≈2 кг 

вода не "состоит из молекул водорода и кислорода" она состот из их атомов. горение - когда что-то соединаяется с кислородом. вода - уже соединившийся с кислородом водород. она уже "бывают ли условия, когда вода горит? ". поскольку бывают условия, когда горят продукты расщепления воды - кислород в водороде, полученные из воды! при высоких значениях температуры (несколько тысяч градусов) попавшие в такие условия капельки воды не только мгновенно испаряются, но и молекулы воды начинают "расщепляться" на кислород и водород, которые также принимают участие в горении. об этом знают , и при горении пластиков и топлива (когда развивается высокая температура) никогда не применяют воду для тушения, а только пеногашение. кроме того, в двигателях турбин (на самолётах и др.) специально предусмотрены форсунки для "впрыскивания" в зону горения мелкодисперсной воды, в связи с чем возникает "форсажный режим", сгорание в камере резко возрастает, увеличиваются обороты и мощность турбины. но это процедура временная, и её нельзя применять длительное время (например, на короткий период только при разгоне и взлёте самолёта). так что в определённых условиях вода, разлагаясь на её составные части, отлично "горит"! соль - натрия и хлора.