Определить и сравнить силы, действующие на автомобиль в следующих случаях: а) автомобиль стоит неподвижно на горизонтальном участке пути б) автомобиль трогается с места в) двигаясь равномерно, автомобиль поворачивает г) автомобиль тормозит на горизонтальном пути

а) Сила тяжести направлена вертикально

вниз, сила реакции опоры вертикально вверх. Эти си-

лы равны по модулю и компенсируют друг друга.

б)  В вертикальном направлении действуют те же си-

лы, что и в случае а). В горизонтальном направлении

на автомобиль действует сила трения покоя, обеспе-

чивающая ускорение автомобиля в этом направле-

нии.

в)  К силам, перечисленным в пунктах а) и б), добавля-

ется сила трения качения и сила сопротивления возду-

ха. Эти силы действуют в направлении, противопо-

ложном движению автомобиля. В случае равномерно-

го прямолинейного движения эти силы компенсируют

силу трения покоя колес с поверхностью дороги.

г)   Нормальная компонента силы реакции опоры

меньше силы тяжести. Ненулевая векторная сумма

этих двух сил направлена вниз и обеспечивает цент-

ростремительное ускорение, возникающее при дви-

жении по выпуклому мосту.

д)  Сила трения покоя колес о поверхность дороги име-

ет компоненту, направленную к центру маленькой

окружности, по дуге которой поворачивает автомо-

биль.

е)   Действуют те же силы, что и в случае в), но сила

трения покоя направлена в ту же сторону, что и силы

трения качения и сопротивления воздуха. Равнодей-

ствующая этих сил и обеспечивает замедленное дви-

жение автомобиля.

Объяснение:

w0=2пv=2п/t=2п/2п(корень lc)=1/корень lc=

=1/ корень(12*10(-3)гн*0.88*10(-6)ф=1/10,2*10(-5)=0.098*10(5)с(-1)=9800с(-1)

наверное не 50 нкф, а 50 нф (нано)

100 пф = 100*10⁻¹² = 0,1*10⁻⁹

50 нф=50*10⁻⁹

для накопления заряда 50 нф необходимо параллельно соединить 500 конденсаторов 100 пф.