Совершив поворот и выехав на прямолинейный участок дороги со
скоростью vo = 72 км/ч, водитель
автомобиля замечает корову, беспечно
стоящую на дороге на расстоянии L = 50 м от него, и сразу нажимает на тормоз. Найди
время торможения t в секундах, а также среднюю скорость автомобиля на
первой половине тормозного пути в м/с,
если машина остановилась прямо перед
удивлённой коровой. Считайте ускорение
автомобиля при торможении постоянным. Результаты округли до целых значений.

ну размер носа равен размеру большого пальца. длина руки равна длине ноги и т.п. по формулам к сожалению не знаю.

пусть r0-радиус кривизны траектории в начале движения.

r0=v0^2/an0, где v0 - начальная скорость, an = g*sin(alpha) -нормальное ускорение.

r1 - рад кривизны в верхней точки траектории.

r1 = v^2/an

v=vx=v0*sin(alpha), так как в верхней точке vy=0

an=g в верхней точке.

r0/r1=8 по условию => sin (alpha) = 1/2 => alpha = 30 градусов.

центр кривизны вершины находится на земной поверхности => r1=h

h  = (v0^2*(sin(alpha))^2)/g    - макс высота подъёма

приравняв, получим, что  центр кривинны траектории лежит на поверхности при любом угле.

prosto s=a(t v kvadrate) /2 => t = kvadratnyi koren` iz 2s/a = 20sekund

магнітне поле є векторним полем, тобто з кожною точкою простору пов'язаний вектор магнітної індукції який характеризує величину і напрям магнітого поля у цій точці і може мінятися з плином часу. поряд з вектором електромагнітної індукції , магнітне поле також описується вектором напруженості .

у вакуумі ці вектори пропорційні між собою: , де k - константа, що залежить від вибору системи одиниць. в системі сі, k = μ0 - так званій магнітній проникності вакууму. деякі системи одиниць, наприклад сгсг, побудовані так, щоб вектори індукції та напруженості магнітного поля тотожно дорівнювали один одному: .

однак у середовищі ці вектори є різними: вектор напруженості описує лише магнітне поле створене рухомими (струмами) ігноруючи поле створене середовищем, тоді як вектор індукції враховує ще й вплив середовища:

де - вектор намагніченості середовища.