Дуга ab= 26°дуга dc= 82° найдите угол dkc

u₁=e*(r+rv)/(r+r+rv) -напряжение батареи при последов. соед вольтметра

u₂=(e*r*rv/(r+rv))/(r+r*rv/(r+rv))=e*r*rv/(r*(r+rv)+r*rv) -напряжение батареи при  параллельном соед вольтметра =uv₂

uv₁=u₁-j₁r -напряжение на вольтметре при последовательном соединении

j₁=e/(r+r+rv)

uv₁=e*(r+rv)/(r+r+rv)-e*r/(r+r+rv)=e*rv/(r+r+rv)

uv₂=uv₁

e*rv/(r+r+rv)=e*r*rv/(r*(r+rv)+r*rv)

1/(r+r+rv)=r/(r*(r+rv)+r*rv)

r=r²/rv=64/800=0.08 ом

f=mg=2кг*9.8н/кг =20нсила тяжести

fa=rgv=1000 кг/м3*9.8н/кг*0.01м3=100н сила архимеда

f=fa-fтяж=100н-20н=80н сила которая нужна чтоб удержать пояс

так как d=1/f, то f=1/0,4=2,5 м

утром автобус затратил на маршрут  2 * 60 + 40 = 160 минут,

а вечером  3 * 60 + 12 = 192 минуты, то есть утром скорость была в  192 / 160 = 1,2 раза больше