Здесь Вы можете найти ответы на многие вопросы или задать свой вопрос!
да, так как оно будет падать вниз под действием силы тяжести с ускорением свободного падения g.
сопротивление шунта r2=r1i1/(i-i1)=0,1*4/(24-4)=0,02 ом
r=10 ом
rv=1000 ом
r -внутреннее сопротивление аккумулятора
u=e*rобщ/(r+rобщ) -напряжение на сопротивлении r.
rпар=(r+rv)/r*rv=(10+1000)/1010=9,9 ом общее сопротивление r и rv при параллельном соединении.
rпос=rv=1000 ом сопротивление rv при последовательном соединении.
e*rпар/(r+rпар)=e*rпос/(r+rпос) -т.к. показания в обоих случаях одинаковы.
rпар/(r+rпар)=rпос/(r+rпос)
9,9/(r+9,9)=1000/(r+1000)
1000r+9901=9.9r+9901
1000r-9.9r=0
r=0 ом внутреннее сопротивление аккумулятора.
диспетчер может рассматривать самолет, как матер. точку, так как расстояние от диспетчера до самолета в десятки тысяч раз больше размеров самолета.
пассажир самолета никак не сможет рассматривать самолет как матер. точку; он сам находится и перемещается внутри точки это делать невозможно.
Популярные вопросы