4. почему железнодорожные рельсы не делают сплошными? 5. почему при проводке линий электропередач летом нельзя сильно натягивать провода? 6. случается, что стеклянная пробка графина застревает в горлышке и, несмотря на усилия, не вынимается оттуда. что надо сделать?

4. почему железнодорожные рельсы не делают сплошными? потому что в течении года длина железнодорожного полотна меняется летом рельсы увеличивают длину зимой - уменьшают 5. почему при проводке линий электропередач летом нельзя сильно натягивать провода? если летом провода натянуть сильно то в морозный день длина провода станет меньше и провод может порваться 6. случается, что стеклянная пробка графина застревает в горлышке и, несмотря на усилия, не вынимается оттуда. что надо сделать? надо уменьшить температуру пробки ( положить на нее кусочек льда при этом размеры пробки уменьшатсяа можно горловину обернуть тряпкой и полить на не горячую водупри нагревании горлышко увеличится в диаметре и пробку можно будет вытащить

4) при нагревании рельсы удлиняются, поэтому между ними делают небольшой зазор, при тепловом расширении железнодорожное полотно удлиняясь не . 5) пр проводке летом провода удлиняются от повышенной температуры, так как имеют металлические сердцевины. зимой, при понижении температуры, провода "стянутся". чтобы при "стягивании", "сжимании", они не лопнули,   им слабину при натягивании летом. 6) в этом случае надо ненадолго опустить горлышко графина с пробкой в горячую воду. стекло графина  при нагревании расширится больше, чем сплошная стеклянная пробка (стенки графина тоньше, чем пробка, поэтому прогреются и расширятся быстрее, чем толстая пробка).

как известно, гелий в два раза тяжелее водорода: 1 литр водорода весит 0,09 грамма, а 1 литр гелия весит 0,18 грамма.

подъемная сила воздушного шара равна, по закону архимеда, разности между весом воздуха и весом газа, заполняющего шар.

принимая вес 1 литра воздуха равным 1,29 грамма, имеем для каждого литра объема шара такую подъемную силу: при заполнении водородом 1,29 г —0,09 г= 1,20 г; при заполнении гелием 1,29 г — 0,18= 1,11г.

разница составляет лишь: 7,6%.

итак,  будучи  тяжелее  водорода  в два  раза,  гелий уступает лишь немного водороду в подъемной силе.

ответ: большей подъемной силой обладает шар, наполненный водородом

условно примем движение пули внутри вагона - равномерным со скоростью v, которую и нужно найти. 

тогда расстояние l=3 m она пролетела за время t = l/v.

за это время вагон сдвинулся на s = v*(l/v) (=0,2 m), где v = 20 м/с - скорость вагона.

находим v:

v = vl/s = 20*3/0,2 = 300 м/с.

ответ: 300 м/с.