это делается в том случае, если сцепки между вагонами стоящего на станции состава натянуты. если паровоз станет тянуть состав в таком виде, ему придется сдвигать с места весь состав сразу; при тяжелом составе это ему не под силу. другое дело, когда паровоз предварительно подал состав назад; сцепки тогда ослабляются, и приводится в движение вагон за вагоном последовательно, — это гораздо легче.
Популярные вопросы