"после этой встречи желание сделаться моряком мучило меня много лет. я рвался к морю. первый раз я видел его мельком в новороссийске, куда ездил на несколько дней с отцом. но этого было недостаточно. часами я просиживал над атласом, рассматривал побережья океанов, выискивал неизвестные приморские городки, мысы, острова, устья рек. я придумал сложную игру .я составил длинный список пароходов со звучными именами : "полярная звезда", " вальтер скотт", " хинган ", " сириус ". список этот разбухал с каждым днем . я был владельцем самого большого флота в мире . конечно, я сидел у себя в пароходной конторе, в дыму сигар, среди пестрых плакатов и расписаний. широкие окна выходили, естественно, на набережную. желтые мачты пароходов торчали около самых окон, а за стенами шумели добродушные вязы. пароходный дым развязно влетал в окна, смешиваясь с запахом гнилого рассола и новеньких, веселых рогож. я придумал список удивительных рейсов для своих пароходов. не было самого забытого уголка земли, куда бы они не заходили. они посещали даже остров тристан да-кунью. я снимал пароходы с одного рейса и посылал на другой. я следил за плаваньем своих кораблей и безошибочно знал, где сегодня "адмирал истомин",а где "летучий голландец": "истомин" грузит бананы в сингапуре, а "летучий голландец" разгружает муку на фарерских островах. для того чтобы руководить таким обширным пароходным предприятием, мне понадобилось много знаний. я зачитывался путеводителями, судовыми справочниками и всем, что имело хотя бы отдаленное касательство к морю".
Спасибо
Популярные вопросы