1)сначало найдем кол-во моль в серной кислоте: n=m/m(массу серной кислоты делить на малярную массу)n(h2so4)=m/m,9,8: 98=0,1 моль(кол-во моль в серной кислоте)
2)а теперь найдем массу baso4=m(baso4)=n*
m(baso4)0,1*233=23,3гр(масса baso4)
ответ: 23,3 гр масса baso4
Ответ дал: Гость
40 г/моль - 22,4 л
20 г - х л
х = 22,4*20/40 = 11,2 л
ответ: 11,2 литра.
Ответ дал: Гость
однородность смеси; • плотность топлива - при +20 "с должна составлять кг/м; • небольшую вязкость - с ее увеличением затрудняется протекание топлива через жиклеры, что ведет к обеднению смеси. вязкость в значительной степени зависит от температуры. при изменении температуры от +40 до —40 °с расход бензина через жиклер меняется на %; • испаряемость - способность переходить из жидкого состояния в газообразное. автомобильные бензины должны обладать такой испаряемостью, чтобы обеспечивались легкий пуск двигателя (особенно чвзимой), его быстрый прогрев, полное сгорание топлива, а также исключалось образование паровых пробок в топливной системе; • давление насыщенных паров - чем выше давление паров при испарении топлива в замкнутом пространстве, тем интенсивнее процесс их конденсации. стандартом ограничивается верхний предел давления паров летом - до 670 гпа и зимой - от 670 до 930 гпа. бензины с более высоким давлением склонны к образованию паровых пробок, при их использовании снижается наполнение цилиндров и теряется мощность двигателя, увеличиваются потери от испарения при хранении в баках автомобилей и на складах; • низкотемпературные свойства - способность бензина выдерживать низкие температуры; • сгорание бензина. под "сгоранием" применительно к автомобильным двигателям понимают быструю реакцию взаимодействия углеводородов топлива с кислородом воздуха с выделением значительного количества тепла. температура паров при горении достигает °с.
Популярные вопросы