Умоляю прошу как можно быстрее ​

наиболее распространенными типами военных кораблей древней греции в xii-viii до нашей эры был триаконтор (тридцативёсельник) и пентеконтор (пятидесятивёсельник). триаконтор мало чем отличался от кораблей крита.гребцы на пентеконтре располагались в один ряд, по 25 человек с каждого борта. предположив что минимальное расстояние между гребцами 1 метр, длина гребной части корабля составляла не менее 25 метров. кроме того, к этому значению следует прибавить длину носовой и кормовой части судна. таким образом, мы получим общую длину судна около 30 метров. ширина судна составляла около 4 метров. максимальная скорость судна могла доходить до 9,5 узлов (17,5 км/ч). изначально, предназначение кораблей подобного типа, была перевозка войск. причем, гребцами на судне выступали сами же воины. это не был специальный корабль для уничтожения других судов.в основном все пенткеконтры строились беспалубными. но иногда встречались корабли и с палубами. палуба давала дополнительную защиту гребцам от солнца и стрел. кроме того, наличие палубы позволяло увеличить общее количество места для перевозки большего количества воинов, лошадей, колесниц.

переселення народів vі—vii ст. було останнім великим переселенням в історії людства. воно спричинило розклад західної римської імперії та візантії, старих, рабовласницьких виробничих відносин, що гальмували подальший розвиток суспільства, і встановлення нових, феодальних. переселення народів мало великий вплив на формування романських, германських і слов'янських народностей.

родоночальник евреев - авраам -сын исаак -внук иаков (второе имя израиль)-несколько сыновей ,но любимец иосиф.

1)брать в рабство

2)не только знатный человек - достаточно было обладать богатством

3)  судьи выбирались из всех афинян независимо от их происхождения и имущественного положения.