Переход от мануфактурного к фабричному производству и изобретение конце хугы ст. парового двигателя сделали развитие технического прогресса в промышленности. содержание нового этапа технического прогресса, развернувшегося в первой половине xix в., заключался в создании машин с машин. итак, в промышленности одной из главных отраслей стало машиностроение.для изготовления машин нужно было много металла, поэтому металлургическая промышленность начала совершенствоваться. инженер генри бессемер изобрел для производства чугуна, железа и стали вращающуюся печь — конвертер, а французский инженер пьер мартен — печь для изготовления стали высокого качества.примером технического прогресса в первой половине xix в. стали изменения в книгопечатании. в начале века для печати использовали ручной станок. впоследствии он уступил место механическому, который также постоянно совершенствовали. в 1816 г. в лондоне печатали 1100 экземпляров газеты «таймс» в час, а в 1850 г. — уже 10 тысяч.основным средством передвижения на суше стали железной дороги. на морских путях пароходы постепенно вытесняли парусники. в 1807 г. состоялось испытание первого парохода роберта фулто-на. в начале века в сша и появились первые автомобили 3 паровым двигателем. скорость их движения в ограничивалась 4 км / час.паровые машины нашли применение в сельском хозяйстве. в 40-х гг xix в. в появились первые паровые молотилки, а через некоторое время и паровые плуги. отсюда они стали распространяться в другие страны.начали совершенствоваться и средства связи. быстро распространился изобретен в 1844 американским ученым сэмюэлом морзе телеграфный аппарат.необходимость развития мировой торговли строительство каналов. самым крупным из них стал суэцкий канал, строительство которого в 1859 г. начал французский инженер фердинанд лессепс. за десять лет строительство было закончено.свидетельством успехов новой техники стало строительство железнодорожных тоннелей. в 1843 г. было завершено строительство такого туннеля под темзой. начали совершенствоваться конструкции мостов. в 1818 — 1826 годов в инженер телфорд построил первый железнодорожный навесной мост. иоганн реблингов построил в сша пять знаменитых цепных мостов. известный среди них — бруклинский мост в нью-йорке, ширина среднего прогона которого составляет 486 г.итак, первая половина xix в. стала периодом быстрого развертывания технического прогресса, который существенно изменил среду жизни человека. самым шагом в энергообеспечении промышленного производства и транспорта стало получение электроэнергии в больших масштабах с динамо-машин, первые образцы которых появились в 70-х гг.технической событием большого значения стало появление нового класса моторов, которые сконструировали изобретатели николаус отто (1876 г.) и рудольф дизель (1897 эти компактные високоекономич-ни двигатели, работавшие на жидком топливе, быстро нашли применение в первом автомобиле г. даймлера и к. бенца (1886 г., германия).постепенно в обиход людей входят телефон, который изобрел александер грейам белл (1876 фонограф (томас алва эдисон, 1877 радиоприемник (гульельмо маркони и александр попов, 1895 кино (братья луи жан и огюст люм регби, 1895 электрическое освещение улиц, цехов, квартир и т.п.. в 1881 г. появился трамвай, а вскоре и метро. значительные достижения произошли и в военной технике. в 1883 г. появился пулемет американского инженера x. максима. началось создание авиации. флот получил бронированные корабли с пушками большого калибра и подводные лодки.
Спасибо
Популярные вопросы