1. Общий запас древесины в российских лесах огромен — 80 млрд м3. Половину его составляют спелые и переспелые леса. Ежегодный прирост древесины — 0,9 млрд м3. Ежегодные заготовки составляют всего 0,1 млрд м3. Из-за низкой цены на лес отношение к заготовке древесины варварское. В районах лесозаготовок остается огромное количество несрубленной древесины, брошены сотни тысяч кубометров уже заготовленного леса. Не очищаются площади для посадки саженцев. Часто при рубке леса уничтожаются молодые деревья. 2. Основная часть продукции лесной промышленности продается на внешнем рынке. Однако 95% экспорта составляет необработанный круглый лес.

от москвы - это восточное направление

в зоне смешанных лесов растут дуб, бук, липа, осина, береза

черная металлургия японии практически полностью работает на привозном сырье и топливе, поэтому подавляющее большинство крупных заводов размещено в зонах крупных портов. цветная металлургия, практически все производства которой материало- и энергоемки, а также экологически опасны, оказалась в наибольшей степени подвержена реорганизации. сильно сократилась первичная выплавка цветных металлов. предельные заводы расположены практически во всех ведущих центрах промышленного пояса, некоторые крупные предприятия размещены в старинных центрах цветной металлургии, возникших на основе переработки местных руд - ниихама (на сикоку), хитати и асио (в северной части хонсю) и ямагати.

предприятия и нефтеперерабатывающей промышленности также тяготеют к основным центрам тихоокеанского промышленного пояса (ковасоки, тиба, итихара, иокагамма). другие крупные центры промышленности: йоккаити (в районе нагои), убе и токуяма (на юге хонсю), нобеока (на кюсю). современное производство в японии специализируется, главным образом, на . в стране развито производство синтетического каучука, волокон, пластмассы. в последние годы значительное внимание уделяется "тонкой " и . машиностроение японии представляет собой достаточно пестрое структурное образование, в котором сохраняется большая роль модернизации отраслей массового экспорт ориентированного производства (судостроение, автомобилестроение, некоторые виды общего машиностроения) и активно развивающиеся новые наукоемкие отрасли (авиационно-космическая, приборостроение и др.) основные центры: токио, кадома, хадокате, хиросима, куре, футю, йокодука и др.

судостроение, специализирующееся на строительстве крупнотоннажных танкеров и сухогрузов, испытывало глубокий кризис в середине 70-х годов в связи с сокращением заказов. оживление отрасли началось с конца 80-х годов (1995 г. - 44% общемирового объема строительства). судостроительные предприятия размещены по всей территории страны. главные центры судостроения - крупные портовые города: йокогама, кобе, нагасаки, а также майдзура, йокосуки, сасебо.

предприятия прочих промышленных отраслей распределены по территории японии относительно равномерно, ориентированы как на местное, так и на привозное сырье. они в основном обслуживают внутренний рынок, причем определенная часть производства имеет традиционно национальный характер.

украина за купает у молдавии), ну и продает тоже ей)