Используя текст параграфа 19 дополнительных географическую литературу словари энциклопедии выполните задание​

ну люди селились там, где есть вода, а следовательно, питье и более плодородные почвы. это же очевидно. не только в азии, но и везде люди издавна старались селиться по берегам рек. для сравнения можно и наши реки взять - волга, дон, днепр и др. в южной и юго-восточной азии, как известно, основной сельскохозяйственный продукт - рис. для его выращивания требуется много воды, а ее легче взять в долине, чем в горах или в степных районах. и это только один аспект, хотя и главный. рыба также всегда являлась важным продуктом. река - это транспортная артерия.

h - середина ab ah = 12 см  cosa = ah/ac = 12/20 = 3/5  sina = корень из (1 - cosа^2) = корень из (1 - 9/25) = корень из (16/25) = 4/5

в открытом океане волны цунами распространяются со скоростью - "корень произведения g на h" , где g — ускорение свободного падения, а h — глубина океана (так называемое приближение мелкой воды, когда длина волны существенно больше глубины). при средней глубине 4000 метров скорость распространения получается 200 м/с или 720 км/час. таким образом можно предположить , что время движения волн цунами от побережья чили до японских островов от 20 до 24 часов.

черная металлургия японии практически полностью работает на привозном сырье и топливе, поэтому подавляющее большинство крупных заводов размещено в зонах крупных портов. цветная металлургия, практически все производства которой материало- и энергоемки, а также экологически опасны, оказалась в наибольшей степени подвержена реорганизации. сильно сократилась первичная выплавка цветных металлов. предельные заводы расположены практически во всех ведущих центрах промышленного пояса, некоторые крупные предприятия размещены в старинных центрах цветной металлургии, возникших на основе переработки местных руд - ниихама (на сикоку), хитати и асио (в северной части хонсю) и ямагати.

предприятия и нефтеперерабатывающей промышленности также тяготеют к основным центрам тихоокеанского промышленного пояса (ковасоки, тиба, итихара, иокагамма). другие крупные центры промышленности: йоккаити (в районе нагои), убе и токуяма (на юге хонсю), нобеока (на кюсю). современное производство в японии специализируется, главным образом, на . в стране развито производство синтетического каучука, волокон, пластмассы. в последние годы значительное внимание уделяется "тонкой " и . машиностроение японии представляет собой достаточно пестрое структурное образование, в котором сохраняется большая роль модернизации отраслей массового экспорт ориентированного производства (судостроение, автомобилестроение, некоторые виды общего машиностроения) и активно развивающиеся новые наукоемкие отрасли (авиационно-космическая, приборостроение и др.) основные центры: токио, кадома, хадокате, хиросима, куре, футю, йокодука и др.

судостроение, специализирующееся на строительстве крупнотоннажных танкеров и сухогрузов, испытывало глубокий кризис в середине 70-х годов в связи с сокращением заказов. оживление отрасли началось с конца 80-х годов (1995 г. - 44% общемирового объема строительства). судостроительные предприятия размещены по всей территории страны. главные центры судостроения - крупные портовые города: йокогама, кобе, нагасаки, а также майдзура, йокосуки, сасебо.

предприятия прочих промышленных отраслей распределены по территории японии относительно равномерно, ориентированы как на местное, так и на привозное сырье. они в основном обслуживают внутренний рынок, причем определенная часть производства имеет традиционно национальный характер.