Известно температура выхлопных газов мотоцикла на выходе из глушителя в несколько раз ниже температуры достигаемой в цилиндре двигателя. почему?

Температура выхлопных газов мотоцикла на выходе из глушителя в несколько раз ниже температуры достигаемой в цилиндре двигателя. потому что часть  энергии газов внутри цилиндра пошла на  полезную работу в течение цикла работы двигателя после поджига смеси.

Находим период вращения: 30 об/мин=0,5 об/с т(период)=1/(частота) т=1/0,5 об/с =2с полный оборот колесо осуществляет за 2 с для нахождения скорости вращения точек рабочей поверхности, находим длину колеса: с=пи*д (пи=3,1416, д=40 см) с=3,1416*40 см= 125,664 см. находим скорость вращения точки: 125,664*30 об/мин=3769,32 см/мин=37,6932 м/мин=0,628 м/с