Есть вопросы?

Здесь Вы можете найти ответы на многие вопросы или задать свой вопрос!

1) почему бензин, поступающий в цилиндр двигателя внутреннего сгорания, испаряется главным образом не во время такта всасывания, а во время такта сжатия? 2) пар, поступающий на лопасти турбины, имеет температуру, достигающую
нескольких сот градусов. какую температуру будет иметь пар при выходе из турбины? почему? 3) чему равен коэффициент полезного действия турбины, в которой используется 1/3 часть энергии поступающего в неё пара? заранее =)

Другие вопросы по: Физика

Знаешь правильный ответ?
1) почему бензин, поступающий в цилиндр двигателя внутреннего сгорания, испаряется главным образом н...

Популярные вопросы