блок - деталь грузоподъемных машин в форме колеса с желобом по окружности для цепи или каната. ось вращения блока обводного закреплена на опоре - неподвижный блок.
1.используя неподвижный блок, можно менять направление действия силы.
2.неподвижные блоки используют в подъемных кранах, полиспастах и огромном количестве других механизмов.
3.система таких блоков называется полипаст: она используется для повышенния грузоподъемности.
Ответ дал: Гость
f1xh1=f2xh2
f1 = 12
h1 = 2
f2 = 2
h2 = ?
h2 = (f1xh1)/f2
h2 = (12x2) / 2
h2 = 12 cм
Ответ дал: Гость
закон сохранения импульса
m1v1=m2v2=m1*v1'+m2*v2'
m1=10кг, v1=20м/с,m2=20кг, v2=0м/с
10*20+0=10*v1'+20*v2'
200=10*v1'+20*v2'
100=10*v1'
v1'=10м/с
100=20*v2'
v2'=5м/с
ответ: 10м/с; 5м/с
Ответ дал: Гость
Для того, что бы автомобиль стронулся с места нужна сила тяги создаваемая двигателем. но этого мало! представьте себе, что автомобиль висит над землей с работающим двигателем. сдвинется ли он? конечно нет, потому что отсутствует сила сцепления с дорогой. а сила сцепления в данном случае - сила трения. на обледенелой дороге сила трения заметно снижается, поэтому независимо от мощности двигателя невозможно создать тягу, достаточную для движения, потому что реальная сила тяги противоположна силе трения и равна ей по величине. то есть малость силы трения не позволяет развить достаточную силу тяги, что бы преодолеть инерцию покоя, пропорциональную большой массе автомобиля.. оказывается сила трения не только вредна? !
Популярные вопросы