m = pv, где р = 8930 кг/м^3 - плотность меди. найдем объем v:
объем шаровой оболочки: v = (4п/3)(r1^3 - r2^3), где r1 = 10 cm, r2=9 cm.
тогда масса шара:
m = (4пp/3)(r1^3 - r2^3)= 4*3,14*8930*(10^(-3) - 0,73*10^(-3))/3 = 10 кг
вес покоящегося шара: p=mg=100 н (10 кг)
Ответ дал: Гость
внутренняя энергия тела - та часть полной энергии тела, которая не зависит от выбора системы отсчета.
кинетическая и потенциальная энергии тела напрямую зависят от выбора системы отсчета, поэтому во внутреннюю энергию тела не входят.
деление полной энергии на кинетическую, потенциальную и внутреннюю достаточно условно и зависит от конкретной .
ответ на данный вопрос не однозначен.
в большинстве случаем конечно внутренняя энергия напрямую зависит от температуры и наоборот - например внутренняя энергия газа.
u= i/2 * νrt
но в результате фазовых переходов ( плавления и кипения например) - внутренняя энергия может увеличиться, а температура остаться постоянной. при плавлении и кипении температура не меняется.
Ответ дал: Гость
Для того, что бы автомобиль стронулся с места нужна сила тяги создаваемая двигателем. но этого мало! представьте себе, что автомобиль висит над землей с работающим двигателем. сдвинется ли он? конечно нет, потому что отсутствует сила сцепления с дорогой. а сила сцепления в данном случае - сила трения. на обледенелой дороге сила трения заметно снижается, поэтому независимо от мощности двигателя невозможно создать тягу, достаточную для движения, потому что реальная сила тяги противоположна силе трения и равна ей по величине. то есть малость силы трения не позволяет развить достаточную силу тяги, что бы преодолеть инерцию покоя, пропорциональную большой массе автомобиля.. оказывается сила трения не только вредна? !
Ответ дал: Гость
уравнения 2 закона ньютона в проекциях на ось, направленную вверх, для каждого из грузов:
(1)
(2)
сложив эти уравнения, получим:
отсюда находим ускорение грузов:
подставив это выражение в (2), найдем натяжение нити:
подставив в выражения для а и т численные значения, получим:
Популярные вопросы