Имеется заряженный электрометр А, заряд которого равен нескольким условным единицам заряда.

При серебряной проволоки его сначала соединили с незаряженным электрометром Б, потом — с незаряженным электрометром В и, наконец, — с незаряженным электрометром Г.
После выполнения всех указанных действий заряд электрометра Г стал равен 77 у. е. Чему равен заряд других электрометров в конце эксперимента? Чему был равен заряд электрометра А в самом начале?

Заряд электрометра А в конце эксперимента равен у. е.
Заряд электрометра Б в конце эксперимента равен у. е.
Заряд электрометра В в конце эксперимента равен у. е.
Заряд электрометра А в начале эксперимента был равен у. е.

в стекляном используется явление люминесценции, которое основано на излучении паров ртути. при разряде   в разряжённом газе, который находится в лампах дневного света электрическим полем увеличивается кинетическая энергия электронов. быстрые электроны атомы в результате соударения с ними. и эти возбуждённые атомы энергию в виде световых волн, это и есть причина свечения люминофора.

чтобы очистить зерно от семян сорняков и других примесей. семена сорняков ворсистые и прилипают к мелким железным опилкам, которые подмешивают в неочищенную смесь. железные опилки вместес прилипшими примесями притягиваются к электромагниту и отправляются в другой барабан. остается чистое зерно

в верхней точке траектории есть только неизменяемая горизонтальная составляющая скорости vx и g - в роли центростремительного ускорения:

g = (vx^2)/r.   отсюда vx^2 = gr.

теперь из закона сохранения механической энергии:

(mv^2)/2 = mgh + (mvx^2)/2

v^2 = 2gh + gr

.

v = 27,3 м/с.

ответ: 27,3 м/с.

1) скорость сближения автомобилей  90 + 110 = 200 км/ч, поэтому они встретятся через  120 / 200 = 0,6 часа. то есть через 36 минут.

2) за 30 минут или 1/2 часа товарный поезд проедет 36 / 2 = 18 км.

скорость экспресса перевышает скорость товарного поезда на

144 - 36 = 108 км/ч, поэтому он догонит товарный поезд через

18 / 108 = 1/6 часа, то есть через 10 минут.

3) если пассажир видит встречный поезд длиной 150 метров в течение 6 с, значит скорость сближения поездов  150 / 6 = 25 м/с, а скорость встречного поезда  25 - 15 = 10 м/с.