Поезд, движущийся с ускорением -0.5 м/с^2,через 30 с после начала торможения остановился. чему равен тормозной путь, если начальная скорость поезда 15м/c^2

S= v0*t + at^2/2 s= 15*30 + (-0,5)*900/ 2= 450- 225=225м

Это следует из соотношений u1/u2=i2/i1 и q= iкв*rt/nfr при большей мощности ,если сила тока велика,то потери на джоулево тепло в квадратичной зависимости и потери энергии огромны.при трансформации же напряжение повышается .а сила тока уменьшается -это видно из первого соотношения,следовательно потери на тепло уменьшается. поэтому приходится повышать напряжение.можно уменьшить сопротивление проводника, это невыгодно.