Сравнительная характеристика тепловозов и электровозов

Сточки зрения коммерческой привлекательности, железнодорожные компании предпочитают электрические локомотивы дизельным, наличию и стоимости топлива. дизель дорогой невозобновляемый источник топлива, в то время как электроэнергия дешевле и является бесконечным источником энергии. но, в этом кроется главное преимущество тепловозов. это его способность работать в любых условиях и на любой местности. главный недостаток электровоза,   по сравнению с тепловозом, это его требование в источнике питания в виде воздушных электрических линий. капитальные затраты на прокладки от 5 до 6 километров тяговых сетей эквивалентны стоимости нового тепловоза.

длина вннутреннего диаметра 2πr

длина внешнего диаметра 2π(r+3)

π=3,14

разница  2π(r+3)-2πr=

=  2πr+6π-2πr=6π=6*3,14=18,84мм

po zakonu sohranenia impul'sa:

p1=p2;

p1=m1*v1;

p2=m2*v2;

togda:

m1*v1=m2*v2;

500*0,2=(500+100)*v2;

v2=100/600=0,17 m/s;

v2-skorost' platformi posle togo,kak na nee nasipali sheben'.

otvet: 0,17 m/s.