Сточки зрения коммерческой привлекательности, железнодорожные компании предпочитают электрические локомотивы дизельным, наличию и стоимости топлива. дизель дорогой невозобновляемый источник топлива, в то время как электроэнергия дешевле и является бесконечным источником энергии. но, в этом кроется главное преимущество тепловозов. это его способность работать в любых условиях и на любой местности. главный недостаток электровоза, по сравнению с тепловозом, это его требование в источнике питания в виде воздушных электрических линий. капитальные затраты на прокладки от 5 до 6 километров тяговых сетей эквивалентны стоимости нового тепловоза.
Спасибо
Ответ дал: Гость
длина вннутреннего диаметра 2πr
длина внешнего диаметра 2π(r+3)
π=3,14
разница 2π(r+3)-2πr=
= 2πr+6π-2πr=6π=6*3,14=18,84мм
Ответ дал: Гость
po zakonu sohranenia impul'sa:
p1=p2;
p1=m1*v1;
p2=m2*v2;
togda:
m1*v1=m2*v2;
500*0,2=(500+100)*v2;
v2=100/600=0,17 m/s;
v2-skorost' platformi posle togo,kak na nee nasipali sheben'.
Популярные вопросы