Сточки зрения коммерческой привлекательности, железнодорожные компании предпочитают электрические локомотивы дизельным, наличию и стоимости топлива. дизель дорогой невозобновляемый источник топлива, в то время как электроэнергия дешевле и является бесконечным источником энергии. но, в этом кроется главное преимущество тепловозов. это его способность работать в любых условиях и на любой местности. главный недостаток электровоза, по сравнению с тепловозом, это его требование в источнике питания в виде воздушных электрических линий. капитальные затраты на прокладки от 5 до 6 километров тяговых сетей эквивалентны стоимости нового тепловоза.
Спасибо
Ответ дал: Гость
плотность воды 1000, значит тело будет утоплено на 8/10, что при толщине 50 см составляет 50*8/10=40 см будет утоплено
Ответ дал: Гость
по трубе водяной стукнуть, чтоб прорвало, фонтан и побежит=)
Популярные вопросы