на это есть две причины. у паровых двигателей низкий кпд. также, у паровых двигателей низкое соотношение веса к мощности. с точки зрения конструкции, такому двигателю приходится возить с собой ещё и рабочее тело - бак с водой, чтобы преобразовывать энергию топлива в движение цилиндров. в двигателях же внутреннего сгорания цилиндры приводятся в движение сгоревшим, расширенным газом, минуя систему с водой, по этому они достаточно мощны для использования в авиации.
Ответ дал: Гость
если бы я был директором,я бы недавал расслабляться своим работникам,но в тоже время был бы справедлив .ведь они приходят на работу не для отдыха ,а для работы.и сам бы я работал усердно и подавал пример своим подчинённым.зарплату бы распределял по качеству и объему проделанной работы.тоесть я бы был
Популярные вопросы