норвегія – індустріально-аграрна країна з високою питомою вагою в економіки енергоємних галузей промисловості, а також судноплавства, риболовецького промислу і останніми роками – нафтопереробної і нафтохімічної промисловості. ведучі галузі промисловості: нафтовидобувна і нафтохімічна, електрометалургійна, радіоелектронна, гірничодобувна, целюлозно-паперова, судно будівельна.
в сільському господарстві переважають дрібні фермерства. поширена виробничо-збутова кооперація. ведуча галузь м'ясомолочного напряму. було розвинуто вівчарство. важливе місце в економіки займає і лісоводство. основний вид транспорту морський. більше 90% тоннажу торгового флоту було зайнято на міжнародних перевезеннях по іноземних фрахтам. норвегія коштує на одному з перших місць в світі по внутрішніх перевезеннях пасажирів на літаках.
важливу роль грає зовнішня торгівля. за рахунок імпорту покриваються потреби в деяких видах мінерального палива, бокситів, залізної, марганцевої і хромових рудах, автомобілі і ін. експорт: продукція нафтовидобувної, нафтохімічної, лісооброблючиї, електрохімічної, електрометалургійної, промисловості, продовольство. головні зовнішньоторговельні партнери: великобританія, швеція, німеччина.
багато хто може порівняти норвегію з країною, що розвивається, оскільки її основний експорт складається головним чином з сировини (нафти, газу), а не готової промислової продукції. оброблювальна промисловість не перевищує 15% ввп. уряд приймає ряд заходів щоб змінити структуру свого експорту у бік товарів оброблювальної промисловості.
швеція – одна з самих розвинутих країн світу. за обсягом виробленої продукції випускається, вона лише трохи поступається норвегії, фінляндії і данії разом узятим. вона має крупні запаси залізняку і гідроенергії, а по лісових ресурсах не поступається фінляндією. менше 10% території країни сільськогосподарські угіддя, переважають невеликі ферми.
світовою популярністю користуються залізорудні родовища лапландії, головним чином в районах елліваре і кируна. здобута руда вивозиться по залізниці на експорт в норвезький порт нарвік і в порт лулео на березі ботнійської затоки, де знаходиться крупний металургійний комбінат.
більшість промислових підприємств в швеції належить приватним особам, проте чимале їх число знаходиться у власності держави. в швеції є могутній кооперативний рух. споживацькі і виробничі кооперативи контролюють приблизно 20% всієї роздрібної торгівлі.
в xx ст. значення сільського господарства в економіці швеції різко впало. в 1940 в сільському господарстві було зайняте десь 2 млн. чоловік, а на початку 1990-х років – всього 43 тис. як і в інших скандинавських країнах, основна галузь сільського господарства швеції – тваринництво і виробництво кормів.
машинобудування – найстаріша і сама розвинута галузь оброблювальної промисловості в скандинавських країнах. в швеції на її частку припадає десь 45% надходжень від експорту.
економіка швеції сильно залежить від зовнішньої торгівлі. в експорті швеції переважають лісопродукты і продукція машинобудування. машини і електротехнічне устаткування забезпечують 31% надходжень від експорту, причому найбільш швидко збільшується частка устаткування для теле- і радіозв'язки; пиломатеріали, целюлоза, папір і картон 18% надходжень, транспортне устаткування – 15% і хімічні продукти – 9%. головні предмети імпорту (у вартісному виразі): машини і транспортне устаткування (41%), різні споживацькі товари (14%), хімічні продукти (12%) і енергоносії (6%, переважно нафта).
Популярные вопросы