Первое что приходит в голову и скорее всего это правильный ответ - это коэффициент теплового расширения. У железа и бетона он примерно одинаковый и равен 10-13 *10⁻⁶ °С⁻¹
У алюминия же он примерно 22.2 *10⁻⁶ °С⁻¹ .
Естественно, что при такой большой разнице тепловые колебания быстро разрушат конструкцию.
Последние нововведения - можно использовать стеклопластиковую арматуру (стекловолокно). Еe коэффициент расширения близок к бетону, она дешевле железной. Из минусов - низкий модуль упругости и теряет прочность при температуре выше 600°С.
Дано: m = 1 500 т = 1,5*10 ⁶ кг v₁ = 5 м/с v₂ = 10 м/с t = 3 мин = 180 c f - ? поскольку ускорение поезда: a = (v₂-v₁) / t = (10-5)/180 = 5/180 = 1/36 м/с², то по второму закону ньютона: f = m*a = 1,5*10⁶*(1/36) ≈ 42 000 н или 42 кн
Популярные вопросы