тогда суммарный импульс системы после взаимодействия тоже равен 0
в проекциях на горизонтальную ось относительно спокойной воды это выглядит так:
m(v-v) = (m+m)v, где m,m - массы человека и лодки, v- скорость человека относительно лодки, v - скорость лодки. (v-v) - искомая скорость человека относительно воды. найдем из этого уравнения v:
нельзя путать силу трения качения с силой трения скольжения.
последняя - имеет огромное значение, поскольку ей крутящий момент от двигателя переходит в поступательное движение поезда - отсутствует проскальзывание. величина силы трения скольжения - огромна и это хорошо! а тормозит состав сила трения качения, коэффициент трения которой - ничтожен - в сотни раз меньше коэфф. трения скольжения.
Популярные вопросы