Чому амперметр вмикають у коло послідовно з іншими елементами ​

u=u1+u2+u3

u2+u3=u-u3=12в-6в=6в

r23=r2+r3=9 ом+6 ом=15 ом

i=u23/r23=6в/15 ом=0.4а ток в цепи

r1=u1/i=6в/0.4а=15 ом сопротивление первого

u2=ir2=0.4а*9 ом=3.6в напряжение второго

u3=ir3=0.4а*6 ом=2.4в напряжение третьего

r=r1+r2+r3=15 ом+9 ом+ 6 ом=30 ом общее сопротивление

r=10 ом

rv=1000 ом

r -внутреннее сопротивление аккумулятора

u=e*rобщ/(r+rобщ) -напряжение на сопротивлении r.

rпар=(r+rv)/r*rv=(10+1000)/1010=9,9 ом общее сопротивление r и rv при параллельном соединении.

rпос=rv=1000 ом сопротивление rv при последовательном соединении.

e*rпар/(r+rпар)=e*rпос/(r+rпос) -т.к. показания в обоих случаях одинаковы.

rпар/(r+rпар)=rпос/(r+rпос)

9,9/(r+9,9)=1000/(r+1000)

1000r+9901=9.9r+9901

1000r-9.9r=0

r=0 ом внутреннее сопротивление аккумулятора.

по определению:

r = pl/s, где р - удельное сопротивление : никеля - 0,087 ом*мм^2/м, никелина: 0,42 ом*мм^2/м.

l = (rs)/p = (126*0,1)/0,42 = 30 м   -для никелина

l = (126*0,1)/0,087) = 144,8 м

ответ: 30 м (для никелина);   144,8 м (для никеля)

при столкновении кинетическая энергия вагона перейдет в энергию сжатых пружин.; ;

тк пружины сжались на 10см,то вычислим f=10000*10=100000h;

вычисления: