Если состав железнодорожных вагонов резко тронется с места, то возможен разрыв сцеплений. где более вероятен разыв: в начале или конце состава?

Мне почему то кажется, что в начале, так как в начале сцепление принимает груз всех остальных вагонов сзади.

Ни от куда. такого правила не существует. все рассчитано с инженерной точностью, с определенным запасом. а гадать что сломается, это гадать на кофейной гуще. вы бы задали вопрос про лом в туалете вагона. вопрос из той же серии.

mv(2)/2=qvb

mv/r=qb

v=rqb/m=0.1м*1.6*10(-19)кл*10.4*10(-3) тл/1.67*10(-27)кг=

=99*10(3)м/с=99км/с

q = lm + cm(t100-t0) + лямда m

cл, l, лямда - смотришь в таблице и подставляешь значения