Воздухоплавание в июне 1783 г. французы — братья жозеф и этьен монгольфье соорудили воздушный шар — аэростат. они наполнили его теплым воздухом, а в прикрепленную к нему корзину посадили петуха и барана. шар поднялся в небо и затем благополучно приземлился. убедившись, что подъем в воздух не грозит опасностью, стали летать на воздушных шарах и люди. первый такой полет совершили в ноябре 1783 г. французы пилатр де розье и д'арланд. шар продержался в воздухе 25 мин. началась эра воздухоплавания. первые полеты на аэростатах были развлекательными. потом воздушные шары стали применять для научных и военных целей. д. и. менделеев воспользовался воздушным шаром для наблюдения солнечного затмения над облаками. однако аэростат летел не туда, куда нужно было воздушным путешественникам, а куда нес его ветер. поэтому воздухоплавателей не оставляла мысль сделать полет . французский изобретатель а. жиффар построил в 1852 г. сигарообразный аэростат — дирижабль с воздушным рулем и гребным винтом, приводившимся во вращение небольшой паровой машиной. дирижабли, к сожалению, были громоздки, неуклюжи и тихоходны. поэтому их вытеснили другие летательные аппараты — самолеты и вертолеты. аэростаты и сейчас используют для научных целей. при современных шаров-зондов и аэростатов, поднимающихся с автоматическими приборами и радиостанциями на 30— 40 км, ученые исследуют атмосферу земли. используют аэростаты и как стартовые площадки для запуска метеорологических ракет и для подъема телескопов. для подъема аэростата вместо нагретого воздуха можно использовать газы, которые легче воздуха, например водород или гелий. в последнее время снова возродился интерес к использованию дирижаблей. внимание привлекают их и большая грузоподъемность. например, дирижабль «урал-3» работает как подъемный кран. он может доставлять грузы массой до 500 кг. наши конструкторы проектируют дирижабли грузоподъемностью 30 т и более. незаменимыми оказались дирижабли и в космических исследованиях. в 1985 г. автоматические межпланетные станции «вега-1» и «вега-2» оставили в атмосфере планеты венера аэростаты, оснащенные научными приборами.
Спасибо
Ответ дал: Гость
при нагревании газ расширяется и поэтому совершает положительную работу: агаза=р*изменениеv
из уравнения состояния идеального газа запишем: pv1=mrt1/молярную массу - это газ находится в начальном состоянии, а после нагревания: pv2=mrt2
/молярную массу.
при изобарном процессе изменение температуры прямо пропорционально изменению объёма, поэтому преобразуем эти уравнения: из 2 уравнения вычтем 1: р(v2-v1)=m*r*изменение т/молярную массу, т.к.: агаза=р*изменениеv, то агаза=m*r*изменение т/молярную массу, вычмсляем: агаза=0,2*8,3*80/0,044=3018(дж)
Ответ дал: Гость
1)частоту = кол-во колебаний: на время=25: 50=1: 2 гц. период=1: частоту=1: (1: 2)=2с 2)скорость света большая -мгновенная.а скорость звука-340м/c.расстояние=скорость*время=340*3=1020м 3)по формуле период=1: частоту=1: 0.5=2с период .маятника=2*пкорень из (длина волны: ускорение свободного падения), 2=2*3.14*корень из (длина волны: 1.6) ,корень из (длина волны: 1.6) =0.32,всё возводим в квадрат получаем: длина волны: 1.6=0.1 ,длина волны=0.16
Популярные вопросы