Можно ли обойтись без капремонта двигателя ВАЗ-2108?

У двигателя была компрессия 11-12, после того как я его завел в - 37 С на завязшем масле, в нем появился неустранимый гул при работе, через некоторое время (примерно через месяц) резко упала мощность, замеры показали, что компрессия стала 4-6. Есть мысль, что либо сломал кольца либо прогорели клапана (не были отрегулированы и распредвал давно рокотал) либо и то и другое. Планирую просто поменять кольца, поставить новые клапана и направляющие. Что скажите?