Можно (нужно) ли снимать на иномарке аккумулятор если не ездить зимой?

На наших отечественных не навороченных понятно, можно.Снял,поставил чтобы не сильно тепло было и периодически нагружай и подзарежай чтоб жизнь ему малиной не казалась,чтобы активность была и не было сульфатации пластин.Для кислотных стартерных это нормально.Но немного отвлекся про содержание АБ.Вопрос в том что иномарки более навороченные, сплошная электроника и отключать аккумулятор надолго, рука не поднимается а вдруг что нибудь собьется ,обнулится и.т.д. А мнения и советы знакомых,тоже отличаются кто как подскажет,включая бывалых с автосервиса.Вот и сомнения грызут.Аккумулятор хоть и новый, но за зиму может наверно "загнуться"т.е.(разрядится).Хотя можно периодически заводить авто когда тепло,прогревать и тем самым подзарежать АБ.Но это как то не выход.Может кто подскажет, как все таки правильно действовать в такой ситуации?